Un juez federal concedió la suspensión definitiva al excontralmirante Fernando Farías, señalado por la Fiscalía General de la República como presunto responsable de encabezar una red de “huachicoleo”, medida que frena, por ahora, su detención.
“Se concede al quejoso Fernando Farías Laguna, la suspensión definitiva, para el único efecto de que una vez que sea aprehendido quede a disposición de este Juzgado de Distrito en lo que se refiera a su libertad, en el lugar en que sea internado y a disposición de la autoridad responsable ordenadora para la continuación del procedimiento respectivo”, dice la resolución del juez Rubén Noguera fechada el 26 de enero pasado.
La resolución judicial, a la que Latinus tuvo acceso, establece que la suspensión no implica una absolución ni determina la inocencia del imputado, sino que mantiene las cosas en el estado en que se encuentran hasta que se emita una sentencia de fondo.
De acuerdo con el expediente, Fernando Farías promovió el juicio de amparo contra actos atribuidos a autoridades ministeriales y judiciales, relacionados con la integración de una carpeta de investigación por el presunto ingreso ilegal de hidrocarburos al país.
El juez precisó que la suspensión definitiva se concede bajo el principio de apariencia del buen derecho y para evitar daños de difícil reparación, sin prejuzgar sobre la legalidad de los actos reclamados ni sobre la responsabilidad penal de Fernando Farías.
Asimismo, la medida queda sujeta al cumplimiento de las condiciones fijadas por el propio juzgado.
La FGR sostiene que el caso forma parte de investigaciones más amplias sobre redes de tráfico ilegal de combustibles. Las investigaciones de las autoridades señalan que los hermanos Fernando y Manuel Farías, sobrinos del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda, encabezaron una red de contrabando de combustibles utilizando su posición de mando en la dependencia.
El exvicealmirante, Manuel Roberto Farías fue detenido el 2 de septiembre pasado y vinculado a proceso por contrabandear millones de litros de gasolina y diésel a través de puertos que opera la Marina, lo que se conoce como “huachicol fiscal”
